今年航空業最大規模戰役西雅圖大戰，7月進入最高潮，中華航空 將於14日開航，累計已砸下逾千萬元行銷預算造勢，從媒體與機捷廣 告、活動行銷到首航禮，都祭出業界最大手筆，未來透過華航聯程機 票，可接轉至波特蘭、芝加哥、波士頓、拉斯維加斯、奧蘭多、亞特 蘭大等50個美國內陸熱門航點。 星宇將於8月開航，但廣告戰已從台灣打到東南亞多國，且找來大 咖友軍助陣，包括與台灣星巴克開航合作，提供星宇會員飲品折扣、 星巴克會員星禮程抽機票，最新進展是友軍阿拉斯加航空6月底向美 國運輸部提出和星宇共掛班號合作申請，初期包含丹佛、鳳凰城等8 個航點，未來可延飛至美國內陸城市。 西雅圖也是阿拉斯加航空的大本營，由此可飛往上百個北美航點， 與星宇的共掛班號合作在日後也會擴及其他航線。 此前，長榮航空獨家營運台北-西雅圖航線31年，因應新競爭者加 入，6月25日起每周增為10班，6月初達美航空復航台北-西雅圖後， 華航7月14日開航西雅圖、每周五班，星宇8月16日開航、每周三班。 航空業界主要看好西雅圖具強大的客、貨運轉機功能，且西雅圖聚 集眾多知名企業，有電子零組件、AI伺服器、電商類等貨運需求，可 利用卡車網路延伸至美西其他目的地，像是波特蘭、洛杉磯、舊金山 等地。
