台灣電動機車龍頭Gogoro於14日晚間公告第三季財報，代理執行長 姜家煒上任後，首度於財報會議中說明三大營運策略方向，首先被提 及的就是「努力建立能夠逐漸實現盈利的業務」，他表示，將更嚴格 管理成本，審慎規劃未來投資外，並將「研發重點轉向電池、電池交 換站、能源基礎設施，以及電池循環應用等措施。」 Gogoro第三季營收0.87億美元、單季淨損0.18億美元、每股淨損0 .06美元，累計前三季營收2.38億美元、累計淨損0.54億美元、前三 季每股淨損0.2美元。Gogoro財務長Bruce Aitken說明，雖今年以來 財務表現未能達到原先預期目標，且皆較去年同期衰退，但經調整息 稅折舊攤銷前利潤為0.14億美元，高於去年同期的0.13億美元。 姜家煒表示，為實現盈利，公司需更聚焦於營收成長、嚴格管理成 本，並審慎規劃未來投資。尤其是控制成本，姜家煒提及，過去十年 ，公司大量投資於創新，「現在我們正建立全新成本結構，徹底檢視 公司各層面支出，納入明年計畫。 姜家煒進一步點出實際作法，將透過增加對Gogoro Network投資， 推動營收增長，公司正充分利用過去的研發投資成果，將研發重點轉 向電池、電池交換站、能源基礎設施以及電池循環應用。舉例來說， 近期與台電合作完成一項概念驗證，這套系統運用144顆汰役的Gogo ro電池，提供不間斷電力（UPS）。 據悉，Gogoro雖仍將延續新車研發動能，但將相對加大在能源相關 的投資比重，已有效拉高營收及獲利。 此外，姜家煒表示，未來海外拓展重點，將放在關鍵市場，經營團 隊也正評估各個海外市場業務，將建立新的成本結構與更嚴謹的營運 模式，以確保各市場成熟度與最佳發展路徑，推動有意義的成長，並 擁有清晰的營收成長路徑。 Gogoro目前國際版圖已拓展至南韓、新加坡、尼泊爾、智利與哥倫 比亞，不過，姜家煒於財報會議上特別提及，看好印度及東南亞兩大 市場，除於印度的電池組工廠即將完工，東南亞方面也將與嘉實多（ Castrol）共同發展電動機車解決方案，深入這兩地市場布局。 最後，姜家煒指出，Gogoro將回歸到品牌本質，會持續提供更好用 、更可靠且更可負擔的服務，預告將推出更可滿足車主期待的能源服 務，專注於提升台灣車主的騎乘體驗。
